法治日報全媒體記者 王藝茗 

英國《衛(wèi)報》5月27日援引知情人士消息報道稱，歐盟各國部長表示，英國在未來與歐盟的經(jīng)濟(jì)關(guān)系中不會獲得特殊待遇。這無疑對英方希望與歐盟建立某種“商品貿(mào)易單一市場”的計劃造成了沉重打擊?！缎l(wèi)報》上周披露，英國政府曾向歐盟提出建立“商品貿(mào)易單一市場”，但這一提議遭到歐盟官員的拒絕。 

報道稱，據(jù)3名知情外交人士透露，歐盟各國負(fù)責(zé)歐洲事務(wù)的部長27日舉行會議時表示，他們希望與英國深化合作，但這種合作必須符合歐盟的基本原則，例如英方不得對歐盟政策“挑肥揀瘦”，選擇性接受某些政策。 

《衛(wèi)報》稱，長期以來，英國首相斯塔默以及財政大臣里夫斯一直希望與歐盟建立某種商品貿(mào)易單一市場。對歐盟而言，這一設(shè)想將是一次徹底變革。自近十年前英國“脫歐”公投以來，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人始終認(rèn)為，商品、服務(wù)、資本和勞動力四項(xiàng)自由流通構(gòu)成歐盟單一市場的核心政策。消息人士稱，盡管英方關(guān)于“僅限商品自由流通”的方案在27日的會議上被簡單提及，但歐盟各成員國部長都對此“毫無興趣”。 

英國圍繞“脫歐是否正確”的爭論，近十年來從未停止。近期，這一議題被推到英國政治的前臺，而英國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀所帶來的壓力，是推動爭論升溫的一大因素。英國2020年正式脫離歐盟后，企業(yè)在海關(guān)、監(jiān)管、人員流動和供應(yīng)鏈方面承受的成本壓力逐步顯現(xiàn)。無論是制造業(yè)、食品貿(mào)易、金融監(jiān)管、能源安全方面，還是科研合作領(lǐng)域，英國都難以繞開歐洲體系單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)。斯塔默政府曾劃定“不重返關(guān)稅同盟、不重返單一市場、不恢復(fù)人員自由流動”的紅線，但同時提出“重置”英歐關(guān)系。近期媒體披露的關(guān)于“英國官員曾設(shè)想與歐盟建立某種商品貿(mào)易單一市場安排”的消息，說明倫敦在現(xiàn)實(shí)壓力下，正在尋找比原先更深入的對歐合作模式。