法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 馬利民 

近日，四川省攀枝花市仁和區(qū)人民法院審結(jié)一起特殊的財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛案，未滿(mǎn)8歲幼童在新能源汽車(chē)展廳內(nèi)誤啟動(dòng)展車(chē)，造成車(chē)輛、墻體損毀。法院經(jīng)審理裁判，汽車(chē)銷(xiāo)售展廳存在技術(shù)防護(hù)缺失、現(xiàn)場(chǎng)管理疏漏等問(wèn)題，未盡到公共場(chǎng)所安全保障義務(wù)，承擔(dān)主要責(zé)任；孩童監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)缺位，承擔(dān)次要責(zé)任。 

展廳看管疏漏 幼童誤啟車(chē)輛引發(fā)財(cái)產(chǎn)事故 

2024年10月19日，攀枝花市某新能源汽車(chē)展廳客流如常，市民王某夫婦帶著未滿(mǎn)8周歲孩子進(jìn)店看車(chē)、體驗(yàn)試駕。試駕結(jié)束后，孩童率先進(jìn)入展廳，并自行打開(kāi)展車(chē)車(chē)門(mén)進(jìn)入駕駛室。 

現(xiàn)場(chǎng)，孩童父母與展廳工作人員均已看見(jiàn)孩童進(jìn)入駕駛位，但雙方均未及時(shí)勸阻制止。隨后，所有成年人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入展廳內(nèi)室，現(xiàn)場(chǎng)處于無(wú)人監(jiān)管狀態(tài)。其間，獨(dú)處展區(qū)的孩童在駕駛座上隨意觸碰車(chē)輛按鍵、操作開(kāi)關(guān)，意外啟動(dòng)展車(chē)，車(chē)輛向前沖撞，造成兩輛展車(chē)及展廳墻體受損。 

事故發(fā)生后，司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)損失進(jìn)行核驗(yàn)，確認(rèn)本次意外事故造成的車(chē)輛、墻體等各類(lèi)財(cái)產(chǎn)損失，合計(jì)價(jià)值11萬(wàn)余元。 

事故定損完成后，涉事新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司為追償損失，將肇事孩童及其法定監(jiān)護(hù)人訴至人民法院，主張由對(duì)方承擔(dān)本次事故的全部財(cái)產(chǎn)賠償責(zé)任。 

厘清案件過(guò)錯(cuò) 車(chē)企展廳存在雙重安全短板 

庭審過(guò)程中，法院細(xì)致核查事故全過(guò)程，梳理各方過(guò)錯(cuò)與事故的因果關(guān)聯(lián)。承辦法官介紹，相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)輛，新能源汽車(chē)操作簡(jiǎn)單、啟動(dòng)門(mén)檻低，極易發(fā)生誤觸啟動(dòng)情況，對(duì)汽車(chē)展廳的安全防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)管理提出更高標(biāo)準(zhǔn)。 

目前市面上絕大多數(shù)新能源汽車(chē)均配備專(zhuān)屬展車(chē)模式，該功能可鎖定車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)，從技術(shù)層面杜絕車(chē)輛誤啟動(dòng)，是新能源展廳通用、基礎(chǔ)的安全防護(hù)舉措。而本案中，涉事展車(chē)保持通電待機(jī)狀態(tài)，展廳工作人員卻未開(kāi)啟展車(chē)安全模式，缺失核心技術(shù)防護(hù)，為事故發(fā)生埋下關(guān)鍵隱患。 

與此同時(shí)，展廳工作人員明知未成年人進(jìn)入汽車(chē)駕駛室屬于高危行為，卻未第一時(shí)間干預(yù)制止，現(xiàn)場(chǎng)巡查管控流于形式，現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在明顯漏洞。此外，孩童父母作為法定監(jiān)護(hù)人，在公共場(chǎng)所疏于看管子女，放任孩子觸碰危險(xiǎn)設(shè)備，未能盡到法定監(jiān)護(hù)義務(wù)，對(duì)事故發(fā)生存在一定過(guò)失。 

依法定分止?fàn)?明確劃分雙方權(quán)責(zé)比例 

法院審理認(rèn)為，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、公共場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)者、管理者負(fù)有安全保障義務(wù)，未盡到相應(yīng)安全保障義務(wù)導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 

新能源汽車(chē)展廳作為對(duì)外開(kāi)放的經(jīng)營(yíng)性場(chǎng)所，人員流動(dòng)性大，展車(chē)屬于具備安全風(fēng)險(xiǎn)的陳設(shè)設(shè)備，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)搭建完善的安全管理體系，依托技術(shù)防護(hù)、人工巡查、風(fēng)險(xiǎn)提示等多重舉措，全面排查安全隱患，防范意外事故發(fā)生。 

結(jié)合全案事實(shí)、各方過(guò)錯(cuò)大小以及行為因果關(guān)系，法院最終作出判決：汽車(chē)銷(xiāo)售公司未盡到安全保障義務(wù)，是事故發(fā)生的主要原因，承擔(dān)主要責(zé)任；孩童監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)不力，承擔(dān)次要賠償責(zé)任，賠付金額共計(jì)16920元。 

一審判決送達(dá)后，雙方當(dāng)事人均服判息訴，被告已主動(dòng)履行賠償義務(wù)。 

隨著新能源汽車(chē)普及，汽車(chē)展廳、體驗(yàn)中心成為群眾日常消費(fèi)體驗(yàn)的高頻場(chǎng)景。部分車(chē)企為提升消費(fèi)體驗(yàn)，開(kāi)放車(chē)輛自主體驗(yàn)，但片面重視服務(wù)體驗(yàn)，忽視安全管理，普遍存在未啟用安全模式、高危區(qū)域管控松散、未成年人管理缺位等問(wèn)題，暗藏諸多安全隱患。 

“汽車(chē)銷(xiāo)售展廳作為面向公眾的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，必須履行合理的安全保障義務(wù)。未開(kāi)啟展車(chē)模式、未及時(shí)制止危險(xiǎn)行為，明顯未盡到這一責(zé)任，這是判決其承擔(dān)主要責(zé)任的關(guān)鍵?！痹摪钢鲗彿ü?gòu)?qiáng)調(diào)說(shuō)。 

公共場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者是場(chǎng)地安全的第一責(zé)任人，不能依賴(lài)消費(fèi)者自我規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，必須主動(dòng)補(bǔ)齊設(shè)備、管理層面的安全短板。同時(shí)，該案也警示廣大家長(zhǎng)，在公共場(chǎng)所需時(shí)刻履行監(jiān)護(hù)職責(zé)，約束未成年人危險(xiǎn)行為。