法治日報全媒體記者 趙穎 見習記者 胡建霞
春運期間,人流如潮,列車如梭,這里是保障鐵路大動脈運行的重要供電堡壘。

圖為鄭州供電段職工登上6米多高的接觸網(wǎng)作業(yè)車,開展高空檢修作業(yè)。
作為地處中原腹地的鄭州鐵路樞紐供電“心臟”,中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州供電段的責任版圖橫跨近2000條公里,京廣線、隴海線、京九線等普速干線在此織就路網(wǎng)、貫通南北、連接東西,鄭州站、鄭州北站等核心客貨樞紐在此聚力集結(jié),中歐班列始發(fā)站圃田站的“鋼鐵駝隊”亦從這里鳴笛啟程,駛向歐亞大陸。

圖為鄭州供電段職工在京廣線黃河大橋上對接觸網(wǎng)設備進行檢查。

圖為鄭州供電段職工在京廣線黃河大橋上對接觸網(wǎng)設備進行檢查。
春運期間,返鄉(xiāng)客流持續(xù)攀升,物資運輸晝夜不停。每一根接觸線的平順舒展,每一臺變配電設備的穩(wěn)健運轉(zhuǎn),都是守護春運旅客平安歸途、保障物資高效流通的“生命線”,更是助力中原大地經(jīng)濟脈動的“動力源”。

圖為鄭州供電段職工操作作業(yè)車對接觸網(wǎng)開展全面檢查。

圖為鄭州供電段職工攀登20多米高的燈橋開展工作。
從鄭州站南咽喉的春運鏖戰(zhàn)到鄭州北站的徹夜堅守,從偏遠區(qū)段的頂風冒寒巡檢到24小時全天候應急值守,該段織密“段、車間、班組”三級防護網(wǎng)。跨車間集中修提質(zhì)效,惡劣天氣下巡查無死角,供電工人們以腳步丈量鐵軌,以雙手排除隱患,用堅守對抗嚴寒,將責任刻進每一公里春運供電線路。

圖為鄭州供電段職工檢查燈橋橋體螺栓。

圖為鄭州供電段職工在燈橋上檢修投光燈。
“燈亮著,車就能跑,年就能團圓。”2月12日,鄭州供電段鄭北接觸網(wǎng)維修工區(qū)工長李家民接受《法治日報》記者采訪時的樸實話語,道出了一代代鐵路供電人的初心使命。這些高空作業(yè)的空中“舞者”、萬家團圓路上的“點燈人”,在旅客看不見的地方默默堅守、晝夜奮戰(zhàn),以專業(yè)與擔當為每一趟春運列車點亮平安歸途。

圖為鄭州供電段職工攀登上6米高梯車,檢修鄭州站接觸網(wǎng)設備。

圖為鄭州供電段職工利用接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能檢測裝置對接觸網(wǎng)設備進行測量。
而這跨越千里的燈火通明,正是“流動中國”最動人的新春圖景,承載著千萬家庭的團圓期盼,讓溫暖與希望伴隨列車,穩(wěn)穩(wěn)駛向家的方向。

圖為鄭州供電段職工在8米多高的桿塔上開展電力線路更換作業(yè)。
編輯:冀春雨